荆门通高铁后首个“五一” 48辆免费公交诚心迎宾

湖北日报全媒记者 张诗秋 通讯员 李慧敏 王程程。五一

4月30日，荆门交诚G6889次高铁稳稳停靠荆门西站。通高铁后花了1小时44分从武汉搭车而来的辆免游客陈雨婷配偶被迎面而来公交车上的LED屏招引，绿色荧光字幕循环播映：“5月1日至5月5日，心迎荆门公交诚邀您乘坐4路、五一5路、荆门交诚13路、通高铁后21路文旅免费专线。辆免”“五一”特地来荆门体会滑翔伞运动的心迎陈雨婷看到后很是惊喜，“乘高铁比曾经坐绿皮火车花费的五一时刻缩短一半，还有公交接驳景区，荆门交诚真是通高铁后省时又省心！”。辆免

荆门市具有东宝圣境山滑翔伞基地、心迎漳河国家级水利风景区等优质资源，却长时间受限于“路在山水间”的交通瓶颈，荆门市文旅局副局长徐凯坦言：“曩昔从城区到漳河风景区，公交班次少、等候时刻长，打车单程要50元，许多游客来了只选一个景点玩耍。”。

2024年12月8日，荆荆高铁正式注册，荆门融入全国“八纵八横”高铁网，客流量迸发，四川、湖南等地是省外首要客源。面临高铁年代首个“五一”黄金周，荆门破解“泊车难、换乘难”痛点，以“免费公交+免费泊车”双免方针为中心，叠加柔性法律与文旅活动，让游客“快进慢游”。

“五一”期间，荆门在原有4条景区公交线路基础上推出晋级服务，将城区与中心景区景点串联，对一切人群免费敞开——去圣境山体会滑翔伞运动，乘5路直达基地进口；赴漳河吃全鱼宴，4路专线到漳河旅行码头；夜游园博园水秀，13路末班车最晚比及22点。“现在游客一天能玩三四个景点，行程功率大大提高。”徐凯说。

荆门公交集团工作室主任陈波介绍，“五一”节假日期间全市47条公交线路597台公交车满负荷运营，从每日早6点到晚10点，日均班次达5000余趟次，其间4条文旅免费专线投入车辆48台，日发班次335趟次，文旅免费专线精准对接旅客出游需求，各线路景区进口均设公交自愿服务岗，供给行李转移、提示引导乘客上下车。

交通便当直接转化为景点人气飙升：圣境山滑翔伞基地预定量同比增加200%，不少游客从重庆、长沙特地乘坐高铁前来体会飞翔人生；漳河景区主营全鱼宴的餐厅老板王师傅说，“公交专线就像活动送餐车，游客下车即到店，早餐、午饭、晚餐多轮翻台。”得益于公交体系将散落的景点串联成“珍珠链”，游客均匀停留时刻从1至2天延伸为2至3天，深度游趋势显着。

以免费公交为枢纽，荆门在“五一”期间推出包括运动休闲、文明体会、参观旅游等类别的130余项文旅体活动。圣境山滑翔伞竞赛、村庄国际草坪音乐节等特征项目，与免费敞开的天然景区构成产品矩阵，有用满意多元消费需求。

(责任编辑：探索)