“火车开进停机坪”将成为实际
今日(6月20日),火车全国首个空铁货品联运工程——花湖国际机场铁路联络线项目进入全面施工阶段,开进“火车开进停机坪”将成为实际。停机
花湖国际机场铁路联络线坐落鄂州市境内,实际西端在鄂州站接轨,火车经武九铁路联接国铁路网;东端在花湖国际机场停机坪南侧设货运站,开进完成空铁联运,停机线路全长22.022公里,实际建造工期三年,火车总投资22.69亿元,开进是停机构建铁水公空多式联运系统的要害工程。
项目建成后,实际以花湖机场为圆心,火车半径在250至450公里之间的开进货运转运,挑选铁路将运能更大、停机本钱更少,也愈加绿色环保。
项目初期将开行至省内宜昌、襄阳等多个城市的快运班列,未来添加开行至省外合肥、南昌、长沙等城市的快运班列。“到时,孟加拉国的螃蟹一下飞机,就可从花湖机场转列车直达襄阳市民的餐桌。”项目有关负责人说。
项目投运后,花湖国际机场将成为全国首个完成“铁水公空”四种运送方法无缝联接的机场纽带。
(长江云新闻记者 李慧 宋杰 编审 田园 冯志强 通讯员 杨鹏)。
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