串联电商、直播、物流……小花朵撬动大市场 “美丽经济”激起消费新动能

央视网音讯：持续《迎花季 看花市》系列报道，美丽经济今日咱们跟着鲜花看物流。串联我国每10枝鲜切花中就有7枝来自云南。电商朵撬动眼下，直播一条条美丽的物流“花路”正在从这儿延伸至全国甚至全世界。下面，小花消费新动就让咱们跟从一束玫瑰，市场从云南昆明动身前往北京，激起听她叙述“鲜花十二时辰”。美丽经济

假如你看到一朵玫瑰有着米白色的串联花瓣，边际带着突变的电商朵撬动粉色，这便是直播艾莎玫瑰了，而我便是物流千万朵艾莎玫瑰中一起的一支。早上七点，小花消费新动滇池之畔一片青蓝，市场花农们现已来到栽培园里将含苞待放的玫瑰逐个摘下。我听到花农大哥的脚步越来越近，听到他夸奖我的枝条垂直，剪刀在花茎上“咔哒”一声，我刻不容缓地和姐妹们一同，预备迎候不知道的旅程。

咱们被送进了栽培基地的冷库，这儿只要5摄氏度，阵阵凉风吹来，凉快舒适。半小时后，工人们把咱们接到加工车间，把我和别的九支玫瑰规整地摆放好，就这样，咱们的“艾莎旅行团”成团了。为了有充沛的精力完成后面的旅程，咱们得再次回到冷库，休眠几个小时。

再次醒来现已是晚上九点钟，咱们坐在推车上，络绎在眼前这个热烈的鲜花工厂里，工人们拉着推车来来往往，玫瑰、康乃馨、百合等各式鲜花组成了一个“鲜花王国”。我被送上传送带，周围的工人们正在对鲜花进行精密的加工。前面有几个年青人对着镜头喊“艾莎来了”，我也被从传送带上托了起来。

一串叮铃铃的响声完毕后，我总算有了确认的目的地，是北京！通过一番打理，工人们将我的根部用湿棉花裹住，确保我在旅途中有足够的水喝。

这是一个非常现代化的物流集散中心，来自昆明遍地的鲜花在清晨两点聚集于此，之后搭载不同的交通工具前往各自的目的地。而我也行将乘坐着飞机，在湖北鄂州中转后飞向北京。明日醒来时，我就能够见到拍下我的主人，而她一定是一个热爱生活的人。

云南昆明：科技赋能鲜花运送 物流本钱显着下降。

鲜花不耐揉捏，易损腐，在运送过程中怎么保住鲜花的“鲜”呢？鲜花消费炽热又给物流工业带来哪些新变化？持续来看。

这儿是昆明呈贡区的一家鲜花冷链集散中心，从斗南花市发过来的鲜花包裹会在这儿进行发货前终究的分拣。在记者死后便是一个全主动化的智能分拣设备，它能够辨认每个包裹上面的代码，然后依据代码上的目的地将这些包裹主动分流。像这样一台设备一个小时能够辨认5000多件包裹。

现在，云南现已形成了“冷链+航空+高铁”的立体运送形式，全方位保证鲜花灵通国内外。

物流的便当化是鲜花消费日常化的重要因素。在云南，鲜花工业和物流工业相得益彰，而跟着鲜花工业的开展，入驻云南的物流企业也越来越多。跟着冷链运送技能的日趋老练和商场的充沛竞赛，云南的鲜花物流本钱相较几年前也大幅下降。

云南昆明：年青创业者走出新“花路” 浪漫经济开放重生。

传统的鲜花供给链条一般是花农把鲜花送到拍卖商场，经由各级批发商发给花店，终究再卖给各地顾客。现在，越来越多年青人进入鲜花职业，他们走出了一条与以往不同的“花路”。

晚上9时，刘玉堂开端了一天中最繁忙的时间。他和两个合伙人一起运营的这个直播间有600万粉丝，每天晚上他们能够卖出20万单鲜花。高销量的背面是高效物流系统的支撑，创业三年，刘玉堂团队把直播间和加工厂开进了物流园区。

同一时间，在昆明市官渡区的一处鲜花分拣中心，一位花农将满车的鲜花送到这儿中转。他向记者介绍了一个线上鲜花买卖渠道，在这个渠道上，花农能够上传当天可卖的鲜花，每天下午5点截单后去地里采收，然后一致送到这儿，分拣中心的工作人员会进行打包，发往下流的花店。

渠道的开创合伙人告知记者，这个渠道首要链接上游的花农和下流的花店，依照传统的买卖流程，从花农到花店中心要通过6个环节，现在这个流程被大大紧缩。为了让鲜花流动得更快更高效，他们还装备了智能化的分拣中心，一起在多个城市建立自己的运营网点。数据显现，2024年云南省鲜切花产值达209亿枝，同比增加9.9%，花卉工业直接从业人员达38万人，直接从业人员超越100万人。

(责任编辑：探索)