镜观我国丨四个关键词回忆我国高铁开展征途

7月8日。镜观键词

第十二届国际高速铁路大会在京开幕。国丨个关国高

为国际各国高速铁路。回忆

效果展现、铁开途技能交流、展征工业协同建立渠道。镜观键词

交通兴，国丨个关国高百业旺。回忆

通过十几年快速展开。铁开途

我国高铁网畅通无阻。展征

交通运力大幅跃升。镜观键词

为经济社会高质量展开注入汹涌动力。国丨个关国高

奔驰山河，回忆领跑国际。铁开途

四个要害词。展征

带你回忆我国高铁展开的绚丽征途。

↓。

新我国建立前。

中华大地上行进的。

是来自9个国家。

98种类型的4069台蒸汽机车。

被戏称为“万国机车博览会”。

20世纪90年代。

我国铁路配备现代化按下“发动键”。

一代代科研人员展开自首要害技能研究。

逐渐霸占业界难题。

打破国外封闭。

2024年7月18日，一列复兴号高铁列车从北京永定门城楼前驶过。新华社记者 鞠焕宗 摄。

党的十八大以来。

我国高铁制作进入快车道。

年均投产高铁新线3000公里以上。

到2024年末。

我国高铁经营路程超4.8万公里。

稳居国际第一。

这张国际上最兴旺的高铁网。

已掩盖全国96%的50万人口以上城市。

19个首要城市群尽享互联互通。

“八纵八横”高铁主通道建成运营规划达80%。

2024年6月15日拍照的G875次列车运转操控系统屏幕，数字显现列车已达时速351公里。当日，京广高铁全线完成复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。新华社记者 伍志尊 摄。

复兴号常态化按时速350公里运营。

我国成为国际上仅有完成。

高铁时速350公里商业运营的国家。

时速400公里CR450动车组样车发布。

继续稳固扩展我国高铁技能。

国际领跑优势。

2024年12月29日拍照的CR450AF动车组样车。新华社记者 鞠焕宗 摄。

2024年12月29日拍照的CR450BF动车组样车驾驭室。新华社记者 鞠焕宗 摄。

国际首条高寒高速铁路。

国际首条智能高铁。

国际运营路程最长的高速铁路……。

许多“国际之最”“全球标杆”。

从“万国机车”的落后困顿。

到国际高铁之巅的自傲豪放。

我国高铁的展开史。

正是我国立异兴起的生动缩影。

一列复兴号动车组。

大约由50多万个零件组成。

包括机械、冶金、资料、电力电子。

化工、信息操控、计算机、精密仪器等。

很多技能领域。

高铁的飞速展开。

带动高铁工业链不断提质晋级。

2023年1月4日，动车组在中车青岛四方机车车辆股份有限公司车库内等候发运（无人机相片）。新华社记者 李紫恒 摄。

2019年注册的京张高铁。

作为国际上首条智能高铁。

取得了智能制作、智能配备、智能运营等。

多项技能立异。

2022年1月21日，京张高铁列车通过居庸关地道，从北京驶向太子城。新华社记者 邢广利 摄。

智能检修、VR模仿驾驭练习。

智能运营、智能服务……。

科技赋能全链“智能+”花样翻新。

高铁工业链上的“科技范儿”越来越浓。

2024年12月19日，在国铁北京动车段北京北动车运用所，工作人员操作机器人查看动车组车底。新华社记者 孙瑞博 摄。

2024年12月19日，在国铁北京动车段北京北动车运用所，动车组司机安秀旗运用VR模仿驾驭设备练习。新华社记者 孙瑞博 摄。

特征餐食满意多元口味。

宠物邮寄处理特别需求。

静音车厢营建安定环境。

“高铁急送”“空铁联运”拓宽服务鸿沟……。

高铁服务不断提档晋级。

为旅客带来更温馨舒适的出行体会。

让快捷与温度在铁轨上不断延伸。

2025年1月5日，在G828次西安至香港直达高铁列车上，乘务人员为旅客介绍餐车服务状况。新华社记者 李一博 摄。

2024年7月1日，武汉站工作人员将专用宠物运送箱搬运至列车上，将放入独立的高铁快运柜内。新华社记者 伍志尊 摄。

2021年6月25日在复兴号智能动车组G6次列车上拍照的静音车厢。新华社记者 王翔 摄。

2023年9月4日在复兴号智能动车组G55401次列车上拍照的商务座。新华社记者 林善传 摄。

高铁不只奔驰在我国广袤大地上。

也成为走向国际的一张“手刺”。

2023年10月17日。

印尼雅万高铁正式注册运营。

我国高铁初次。

全系统、全要素、全工业链在海外落地。

2025年5月20日在印度尼西亚帕达拉朗拍照的一列雅万高铁和帕达拉朗站（无人机相片）。新华社记者 徐钦 摄。

这条铁路改进了当地民众日子。

给印尼工业和区域经济展开带来新亮点。

成为推进两国协作共赢的生动描写。

2025年4月28日，在印度尼西亚雅加达，乘客在雅万高铁哈利姆站候车大厅与雅万高铁高速动车组模型合影。自2023年10月17日正式注册运营至6月25日，雅万高铁已累计发送旅客超1000万人次，开行旅客列车29778列，安全运转路程超463万公里。新华社记者 徐钦 摄。

2023年8月25日，在印度尼西亚万隆的雅万高铁德卡鲁尔动车所内，我国师傅穆振（左）在向印尼火车司机塞蒂亚万解说动车组出库前的上电作业。新华社记者 徐钦 摄。

展望未来。

新一代智能高铁有望在2027年落地。

跟着“八纵八横”高铁网日益完善。

充溢昌盛展开生机的“活动我国”。

正加快构成。

从钢铁巨龙穿山越岭。

到智能列车领航未来。

我国高铁以自主立异为引擎。

以服务人民为初心。

在广袤神州大地上。

继续书写着。

连通愿望、驱动展开的。

年代传奇。

案牍：王静颐 李志鹏。

动图：邢广利。

(责任编辑：焦点)