方程豹品牌及DMO技能渠道正式发布，“583”硬派宗族同步露脸

8月16日83“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技能发布会在深圳比亚迪全球总部举办。豹品布硬步露活动正式发布了全球专业特性化品牌方程豹及其中心专属技能DMO超级混动越野途径。牌及派宗首搭DMO的道正超级混动硬派SUV豹5也正式发布。一同，族同豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所一同构成83“583”硬派宗族同步冷艳露脸。至此比亚迪轿车完满足品牌布局。豹品布硬步露

作为以电为主的牌及派宗专业级越野途径，DMO整合了比亚迪集团二十余年的道正前沿技能堆集，以及在插混范畴数百万辆使用的族同中心才智，完全开释“电”83幻想空间，以“一专多能”的豹品布硬步露全面技能才能，打破横跨在新能源轿车全场景用车受限的牌及派宗终极难题，成为多范畴、道正全场景、族同全工况车型的孵化途径，重塑轿车的价值和规范，重构越野的格式和标杆。

方程豹：以电之力，敞开新能源轿车“更大的革新”。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表明，比亚迪将经过方程豹，为全球用户带来史无前例的专业特性化用车体会，并与用户一同敞开新能源轿车“更大的革新”，让轿车成为每个人绝无仅有的“特性化专属品”。

“方程豹”的命名，便是目的“用探究数字世界的专业才智和精力，求解轿车与用户日子的特性化革新”。

为此，方程豹将集成比亚迪顶尖的专业技能、前瞻的规划理念，以及全产业链笔直整合的供应链系统，致力于让每一位车主的座驾具有更多专属或许性。

在方程豹的愿景中，专业新能源技能与多元用户特性的结合，将翻开用户专业体会的全新维度：无论是原野、赛道仍是城市、高速、野外，无论是偶然开释仍是普通日常，一切场景下的专属驾乘体会都将触手可及。特性，将成为日子的日常；日子，将拥抱无限的或许。

王传福表明，“方程豹，便是新能源+无限或许，让每个人的特性化愿望照进实际！”。

DMO：以电的万能，重塑越野新格式、新标杆，完成“特性平权”的安闲日子。

DMO是划时代的混动技能途径，是比亚迪新能源向燃油建议的终究的总攻，也是方程豹轿车的专属“豹力科技”。方程豹将依托DMO，打造专业、强悍、一同的新能源轿车产品，拓荒“电”之上的越野安闲、城市安闲和无限安闲，用技能从头界说用户的出行安闲。

DMO以专业越野为中心，经过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致交融，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的抢先优势，成果超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。

DMO途径的推翻性含义在于，以全新思路和解决方案，霸占了“高阶硬派越野”与“奢华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体会”，二者无法统筹等一系列技能难题。

传统越野车为了提高车身改变刚度和经过性，对大梁进行专门强化，这也将进一步加大整车分量，并抬升整车重心，增加了侧翻的安全隐患并导致操控性差。DMO以立异性理念，给出“一举两得”的解决方案：将具有本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强交融，演化出真实的CTC电池底盘一体化技能。刀片电池既是能量体、也是结构件，不只能保证极点越野场景下的电池安全，还能带来更多的整车安全提高。

DMO车型的大车架改变刚度，较传统奢华越野车提高38%，整车质心也更趋向于黄金中点，并完成50:50的黄金轴荷比，不只安全、更好操控，在越野路面的牢靠性上完成了质的跨过。

DMO创始性地将“电”和非承载式车身深度交融，充分使用了非承载式车身的架构特征完成上下车体的解耦，然后走出了“上下车身分体开发、一同承载、相互赋能”的新思路，下车体聚集智能极限越野，上车体聚集奢华舒适安全，中心经过柔性衬套和悬置来隔振降噪，将性能与舒适别离发挥到极致。

在此根底之上，DMO搭载前后双叉臂独立悬架，并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身操控系统，让城市SUV的平顺静寂，也能在强悍越野的硬派SUV上完成。

DMO车型还可以使用新能源越野车的先天四驱优势，经过“前轮正转、后轮回转”的智能扭矩操控技能，以及智能制动操控技能，打造全球首发的“豹式掉头”功用，整车转弯半径可缩小至3.4米。

DMO搭载了全球首款纵置EHS电混系统、职业创始的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及职业抢先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，带来比美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率，以及同级最强的32000N牵引力。

更重要的是，根据“电”的才能和电机的精准操控逻辑，DMO车型不只“天然生成带锁”，集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的尖端装备，更完全推翻传统越野车的杂乱档位操作逻辑，一键即可切换DMO首搭的专用低速越野档，让越野更省心、更轻松、更牢靠。

强悍动力与精准电控的强强联合之下，DMO车型得以成果更极致的越野新体会：沙漠干拔可完成150米冲坡高度，并轻松把握泥沼脱困、高低山地攀爬、碎石坡翻越等很多极限才能。

一同，DMO车型的出现，也有望完全打破“越野油耗高”的铁规律。比较同级其他燃油越野车，DMO车型能在归纳工况完成35%的节油，创始硬派SUV能耗的新标杆。

未来，比亚迪将以DMO车型为起点，进入硬派SUV、跑车等传统燃油车占肯定主导地位的专业范畴，重塑商场规矩；并探究更多元轿车产品形状与或许性，完全完成“特性平权”，为用户带来不同特性化场景下一同的用车体会与潮流日子新形状。

“583”硬派宗族：以电的强悍，打造方程豹轿车的硬派产品矩阵。

作为比亚迪旗下面向中高端商场的专业特性化品牌，方程豹将充分发挥比亚迪在新能源轿车范畴20年的深沉堆集与前瞻布局，并盘绕特性化范畴的一同用车需求，建造专属的技能及产品研制团队、产品验证规范，以及出产系统、质量管理系统等。

方程豹以“方程”的专业谨慎结合“豹”的肌肉灵动，构建方程豹轿车产品的一同“豹力”特征，连续推出包含DMO、专业跑车途径在内的一系列专属“豹力科技”，并由技能延伸打造方程豹专属的“豹力美学”，出现出一同的硬派力气之美、未来科技之美以及无限拓宽之美。

豹5便是首款“豹力”特征著作，定位超级混动硬派SUV，将搭载DMO、云辇-P等中心科技，为用户供给史无前例的新能源特性体会。

豹5根据“超级锁扣”的规划创意，将时髦机能的工业科技美感与具有力气、气势的野性肌肉感交融凝集，让力气、强悍与牢靠展露无遗，严密的咬合规划为用户带来无与伦比的安定感、安全感。而“方程之光”理念下打造的前脸灯带，深邃多维、明晰健康而又张力毕露，将具有新能源特征的次序美、科技美展示得酣畅淋漓。

作为特性化品牌，方程豹将产品形状的终究出现，最大极限交由用户界说，依此打造豹5具有更强拓宽性、更大改装空间的无限分体式前脸规划。不同的前脸结构既穿插交融又各自独立，为每一位用户的特性需求而构建出更快捷改装的朴实基底。

豹8车型的概念车SUPER 8，则展示了方程豹对硬派SUV的未来探究。

SUPER 8在规划上不再拘泥于传统的方盒子规划，而是从科幻的未来战场获取创意，将赛博工业美学与肌肉感相交融，营造出健壮、广大的体量和高档、朴实的车身形面；咬合式锁扣规划盘绕整车，表现了底盘与车身的上下分体式衔接，又展示出极强的结合性、安定性与维护感，让用户自傲奔驰、安闲穿越、安闲降服。

发布会现场，方程豹还同步披露了豹3的开始信息。豹3作为千人千面的潮酷新物种，将玩转潮流与真我的变幻，以更安闲的“灵动玩心”抵达流光溢彩的趣味世界。

方程豹“583”硬派宗族，以兼具“野心、悦心、玩心”的多样化强悍产品，让不同人群的特性化用车需求具有更专属的承载，全方位地展示方程豹轿车的强悍产品矩阵，以及关于“专业”和“特性”两大定位的系统化考虑与实践。

比亚迪：以最强技能和一同产品，构建方程豹品牌及价值系统。

方程豹轿车总经理熊甜波表明，方程豹的“特性化”，便是用一同产品点亮每一种酷爱，便是用专业技能随心开释更多的日子幻想。

在方程豹展示的特性化日子图景中，方程豹品牌将与用户一同，以敞开的姿势拥抱每一种颜色与天马行空，用前锋前瞻、不竭进步的专业实力，安闲探究“电”之上产品品类、产品形状以及用车日子的无限或许，让每一种真我特性都能完成一同表达、纵情开释。

盘绕这一方针，方程豹将继续在产品研制、选改装形状、途径布局、终端运营、用户服务甚至社群生态等方面，供给根据顾客多样化需求的内容，以及安闲、愉悦的高质量体会。

方程豹第一批途径终端将选用全直营方式，以保证服务和体会质量的一致性。一同，其方案于2023年内掩盖一线、二线等60座城市，并以此为要害触点，为用户供给全生命周期的高效通明、专业真挚的服务，并和车主、粉丝及各界朋友坚持广泛、深度、多样化的严密交流。

发布会终究还预告了方程豹的线下首秀，将于8月25日起，以独立展台的方式登陆成都世界轿车博览会，首款车型豹5也将初次与全球的顾客碰头。

(责任编辑：探索)