新华角度｜“银发专列”为何成为老年人出游“新宠”？

快捷便利的银发专列适老化规划、“车随人走、新华夜行日游”的角度游览形式、五光十色的为何文娱活动……近年来，“银发专列”成为热词，成为宠越来越多银发族以丰满热心投身旅途中，老年奔向“诗与远方”。人出

“银发专列”为何忽然“炽热”？游新这种集“慢游览、深体会”于一体的银发专列新式出游方法，将怎么重构我国银发族的新华退休日子图景？

银发游览列车火了。

6月11日16时55分，角度载着720余人的为何“沈铁假期号”银发游览专列从大连站始发，敞开为期20日的成为宠新疆之旅。这趟列车途经辽宁、老年宁夏、人出甘肃、新疆等省份，游客们会游览新疆白沙湖、喀什古城、赛里木湖、天山天池、喀纳斯、火焰山等11个国家AAAAA级景区、11个AAAA级景区。

68岁的大连市民王丽娟现已第五次乘坐银发游览专列了。“行程不赶，玩得很舒畅，还能赏识沿途风光，太合适咱们晚年人了。”王丽娟说，“这次我和街坊一同出来，还认识了许多新朋友，咱们一同谈天、拍摄，特别快乐。”。

银发游览列车是首要针对晚年客户开发、满意晚年客户特定需求、以晚年客户为首要集体开行的游览列车，凭仗其所独有的乘坐环境和运转节奏，深受晚年人喜爱。

3月15日，游客在天津站预备搭乘银发游览列车动身。 新华社记者 孙凡越 摄。

2024年，铁路部分开行银发游览列车1860列，创前史新高，运送旅客超100万人次。

本年1月，商务部、文明和游览部、国铁集团等九单位联合发布《关于增开银发游览列车 促进服务消费展开的行动方案》，明确提出到2027年，构建掩盖全国、线路多样、主题丰厚、服务全面的银发游览列车产品系统。

在方针支持下，一列列满载着银发游客的列车络绎于祖国大江南北。

国铁成都局本年已开行前往贵州、云南、山东等地的多条线路游览列车。到现在，国铁沈阳局已累计开行“银发专列”403余列，灵通国内外40余个市，累计招待游客15万人次。

“铁路+文旅”打造的移动文明手刺，不只丰厚了人们的游览体会，也为游览业带来新的展开机会。

京津冀携手粤港澳大湾区开行“京铁乐游”银发游览列车，两地凭借铁路银发游览展开深度联动；本年暑期，上铁国旅方案面向银发旅客推出“九华圣境—太平湖高铁三日游”“邂逅黔山万水—贵州高铁络绎八日游”等精品游览产品……。

我国游览社协会铁道游览分会秘书长曾辉说：“现在，我国银发游览列车线路已构成掩盖广泛、主题多元的服务网络。银发列车也已从‘交通载体’晋级为‘消费引擎’，为银发经济注入新生机。”。

倾听需求 “慢旅深游”。

专家剖析以为，倾听、尊重晚年游客需求，是“银发专列”赢得晚年集体喜爱的要害。

“许多跟团游行程太紧张，每天都很疲乏；铁路的游览专列行程安排很宽松，景点停留时间也足够，咱们既能玩得快乐，又能歇息得好。”55岁的大连旅客王建说。

3月15日，旅客在Y64次游览专列的餐车庆祝生日。这是我国铁路哈尔滨局集团有限公司本年开行的首趟银发游览专列。新华社发（徐率 摄）。

记者造访了解到，比较传统的游览方法，银发人群更喜爱行程相对宽松的游览。“‘银发专列’大多选用‘车随人走、昼游夜行’的形式，行程节奏舒缓，能更好满意晚年游客的出行需求。”上海铁路国际游览（集团）有限公司副总经理杨春潮说。

一起，得益于我国密布兴旺的铁路网，游览列车能够灵通全国大部分游览景区和城市，游客能够深度体会当地的风光与风俗。

“比方大连到新疆的游览列车，能够把沿线的中卫、喀什、库尔勒、吐鲁番的景点都串联起来，在沿途技能条件具有的情况下能够安排停点。”沈阳铁道文旅集团游览办理部部长李双龙说。

“银发列车”还依据晚年集体需求进行了优化改造，兼具舒适性与适老性。

走进沈阳至阿尔山的“沈水之阳号”银发游览专列，记者看到，列车卧铺选用加宽加厚规划，卫生间设置紧迫呼叫按钮，洗手台装备防滑扶手。车上特别设置了医疗室，为晚年人供给必要的医疗服务。一起，每节车厢还都有“惊喜”，别离设有娱乐室、阅览区、棋牌室、卡拉OK区等。

在国铁北京局开行的“京铁乐游”银发游览列车上，餐车团队特别规划了“三控健康餐”（控盐、控油、控糖）；杭州客运段则对“银发专列”班组展开礼仪话术、软卧服务、应急处置等方面训练，并安排人员前往五星级酒店学习“酒店式”客房服务。

此外，一些专列还依据旅客年纪、喜爱等特色，在列车上增设棋牌、书法竞赛、猜谜、拍摄竞赛等文娱活动，让旅客在旅途中感受到慢日子的适意和惬意。

“敞开新程”还应多措并重。

据我国游览研究院猜测，到2025年末，我国出游率较高、游览消费较多的低龄健康晚年人将逾越1亿人，银发游览收入有望打破万亿元，银发游览列车展开潜力巨大。

国铁集团提出，方案到2027年完结规划100条以上铁路银发游览精品道路，打造160组银发游览列车适老型专用车组，银发游览列车开行规划到达2500列以上。

一起，业内人士也表明，我国银发游览列车商场整体仍处起步阶段，列车数量和承运量占比相对较低，“敞开新程”还应多措并重。

现在，沈阳市文旅部分正会同民政、商务、卫健、金融部分和国铁沈阳局集团，拟定出台《沈阳市加强开办银发游览列车促进服务消费的实施方案》，大力推进铁路银发游览精品道路的开发，打造一批更具适老化、舒适化特色的银发游览列车。

内蒙古财经大学科研处副处长李文龙表明，现阶段，银发游览列车产品定位仍以大众化为主，要以银发游览列车为抓手，供给质量型、舒适型、普惠型的多元产品，构成一批主题游览列车品牌。

我国铁道游览社集团有限公司游览专列分公司副总经理闫蕾以为，针对银发集体规划游览产品时有必要做到精雕细镂，提早考虑到房、餐、车、游、购、娱等各方面的细节，不断改进根底配套和招待服务设施情况。

南开大学游览与服务学院副教授妥艳媜表明，除根底硬件、线路规划及人员要求外，“银发专列”的未来在于“精准适老”与“情感共识”，要逾越根底交通功用，让每一次旅程不只是参观，更是晚年人被尊重、被关心、完成自我价值的美好体会。真实站在白叟的视角规划服务，“银发专列”才能从“有”向“优”，成为银发经济的标杆产品。（记者丁非白、宋瑞、魏一骏）。

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