我国交通运输职业完成新打破 为经济发展供给坚实支撑
交通运送是国交给坚兴国之利器、强国之柱石。通运近来,输职实支交通运送部发布《2024年交通运送职业开展计算公报》(以下简称《计算公报》)。业完
《计算公报》显现,成新撑2024年,打破交通运送职业厚实推动高质量开展,为经全年完结交通固定资产出资37893亿元,展供跨区域人员流动量为645.92亿人次、国交给坚同比添加5.4%,通运完结营业性货运量568.75亿吨、输职实支同比添加3.9%。业完
从根底设施建造到运送服务,成新撑从配备晋级到数字化转型,打破2024年,为经我国交通运送开展获得了一系列新成果,完结了一系列新打破,为经济社会高质量开展供应了坚实支撑。
织密立体交通网 筑牢开展根基。
我国交通根底设施系统加速构成。
根底设施建造是交通运送开展的根基,2024年,我国交通根底设施的继续完善,进一步进步了我国交通运送网络的灵通性和掩盖规模,为经济社会开展供应了愈加坚实的硬件支撑。
归纳立体交通网络不断完善。《计算公报》显现,2024年完结交通固定资产出资37893亿元,继续坚持高位。国家归纳立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”道路路程超越26万公里,建成率约90%。铁路投产新线3113公里,公路路程添加5.35万公里,三级及以上内河航道通航路程占比前进至12.4%,港口万吨级泊位添加93个,民用航空运送机场添加4个,邮政职业各类营业网点添加3.30万处。
快速交通网掩盖规模不断拓宽。2024年,我国高铁投产新线2457公里,“八纵八横”高铁网不断延展,全国超三分之一的省份完结了市市通高铁,高速公路路程添加7032公里,超三分之二的省份完结了县县通高速,航空服务掩盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口,快递服务网路条数添加2.33万条。
村庄复兴的交通根底不断夯实。乡村公路建造出资接连8年坚持在4000亿元以上,全年新改建乡村公路路程达16.41万公里。全国建立村级寄递物流归纳服务站(村邮站)42.67万处,添加6.16万处,新疆、内蒙古等西部地区的寄递服务供应继续增强。
人畅其行 货畅其流。
我国运送服务系统日益完善。
运送服务直接关系到人们的出行和货品运送的功率,是交通运送职业的中心事务。2024年,我国交通运送服务系统在快捷性、高效性和舒适性方面都完结了新进步。
出行愈加方便快捷。均匀每天约1.8亿人次跨区域出行,比上年添加5.4%,其间,有超1100万人次乘坐火车出行、超1.6亿人次经过公路出行、约70万人次乘坐船只出行、约200万人次乘坐飞机出行。城市内均匀每天约2.9亿人次经过公交、租借、城市轨道等方法出行。
货运愈加高效疏通。均匀每天完结营业性货运量约1.6亿吨,比上年添加3.9%。港口均匀每天装卸约4800万吨货品、90万规范箱,别离添加3.7%和7.0%。均匀每天完结邮政寄递事务量约5.3亿件,添加19.2%。中欧班列累计开行打破10万列,西部陆海新通道海铁联运班列年度开行打破万列。
服务愈加舒适牢靠。铁路、民航范畴相继推广电子发票,公路范畴注册定制客运线路6500余条,乡村客货邮协作线路达1.27万条。民航航班正常率87.1%,接连7年坚持在80%以上。
这些数据充沛标明,我国运送服务的质量和功率在不断进步,人民群众的出行和物流需求得到了更好满意。
专业化、集约化、绿色化。
交通运送配备继续晋级。
交通运送配备的晋级是职业前进的重要标志。2024年,交通运送配备在专业化、集约化、绿色化方面均获得明显开展。
专业化水平稳步进步。2024年,全国动车组比2023年底添加379规范组、3032辆。公路专用卡车、牵引车、挂车占公路货品运送车辆比重别离前进0.4个、1.1个和1.0个百分点,水上运送船只集装箱箱位添加18.97万规范箱、添加6.2%,城市轨道交通配属车辆添加0.56万辆。
集约化程度不断前进。大型营运载货轿车均匀吨位前进至22.7吨/辆,添加0.4吨/辆,营业性运送船只均匀净载重量为2836吨/艘、添加295吨/艘,大型货运飞机在运送机队的占比进步0.1个百分点。
绿色化开展继续推动。全国铁路电力机车占比达65.3%。新动力车辆占公共汽电车的比重达82.7%、前进5.0个百分点。新动力巡游租借轿车、营运载客轿车、营运载货轿车别离到达53.83万辆、4.64万辆、13.27万辆。邮政职业新动力和清洁动力车保有量超7万辆。
“回顾过去一年,面临外部压力加大、内部困难增多的杂乱严峻形势,交通运送职业知难而进、发愤图强,谱写了交通强国建造的新篇章。”交通运送部相关负责人表明,2025年是“十四五”规划的收官之年,交通运送部将继续推动交通运送高质量开展,奋力加速建造交通强国,尽力当好中国式现代化的开路先锋,为全面推动强国建造、民族复兴伟业供应愈加坚强有力的交通运送服务保证。
(责编:罗知之、高雷)。
(责任编辑:探索)
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