助氢能“飞入寻常百姓家” 襄阳“固氢”首先完成工业化量产
湖北日报讯 (记者汪璐)5月27日,助氢襄阳市襄城区的入寻一座“黑灯工厂”里,一群“钢铁侠”正制作着一桶桶像盐相同的常百产白色粉末:固态氢资料。这不是姓家襄阳科幻电影中的场景,而是固氢工业湖北航天化学技能研究所特种资料项目现场。
这儿没有繁忙的首先工人,取而代之的完成是灵敏的机械臂、自主络绎的化量转运机器人和跳动着实时数据的才智大屏。在中央控制室,助氢三维数字孪生模型实时映射出产状况,入寻巨型屏幕上跳动着环保计算、常百产设备状况、姓家襄阳能耗剖析等数据。固氢工业
氢有液态、首先气态和固态三种状况。完成项目总设计师朱向阳介绍,之所以要研制出产固氢,是因为其具有三大优势:常压贮存,离别粗笨高压氢气瓶;耐热,打破温度灵敏瓶颈;安全,彻底解决燃爆危险。“比较需求极低温贮存的液态氢,固态氢单位体储蓄氢量是其2倍以上。”。
朱向阳介绍,固氢用处广泛,如制作成固氢薄膜电池,固氢经过供氧体系,加热开释出纯洁的氢气,氢气和氧气发生电化学反响,然后构成电能,驱动氢燃料轿车、机器人、无人机等。
氢是一种很好的清洁动力,焚烧产品只要水,开释热量高,氢燃料电池的能量密度是锂电池的6到7倍。现在,行业界研制的储氢资料种类较多,湖北航天化学技能研究所研制的这种储氢资料储氢密度高,释氢温度低,仅120摄氏度左右,并且是储氢范畴全国首个完成工业化量产的项目。
“整个项目只要8名操作员,经过电脑掌控近30个模块。”朱向阳介绍,该产品的出产、包装、入库全流程,均为自动化操作。
朱向阳介绍,现在该研究所正与东风轿车、武汉理工大学等打开协作,推动氢燃料发动机和固态电池使用研制,让氢能“飞入寻常百姓家”。
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