武汉归纳交通枢纽能级继续提高，多个数据“跑”进全国前列

长江日报大武汉客户端7月11日讯（记者刘海锋 通讯员刘诗雨）近来，跑武汉市交通运送局发布《2024武汉市归纳交通运送年度陈述》。武汉《陈述》显现，归纳国前2024年，交通继续进全武汉交通运送系统固定资产出资528.2亿元，枢纽数据交通运送、提高仓储和邮政业增加值1154.67亿元，跑比上年增加11.4%，武汉增速领跑全市各行业。归纳国前

阳逻港。交通继续进全

作为中部区域中心城市、枢纽数据长江经济带中心城市、提高“一带一路”重要节点城市，跑武汉正以史无前例的武汉决计和速度，加快把交通区位优势转化为国内世界双循环纽带链接优势。归纳国前

《陈述》中的一组数据，记载武汉加快构建联通全球纽带网络的要害之举。

公路方面，继续完善的路网建造为区域互联互通奠定了坚实基础。G230、G348两条重要国道成功归入国家规划布局，这不只提升了武汉作为区域交通纽带的位置，也为沿线区域经济开展注入了新动能，进一步强化了武汉衔接东西、贯穿南北的公路运送能力。

水运范畴，长江中游航运中心建造脚步明显加快。依托黄金水道，武汉活跃构建高效快捷的铁水联运系统，累计拓荒通道70条，形成了辐射周边、灵通四方的簇新格式。

2024年，中欧班列武汉—白俄罗斯沙巴内班列首发。

铁路方面，特别是中欧班列（武汉）的开展势头迅猛。2024年，班列新增了通往白俄罗斯、挪威、瑞典等欧洲及北欧国家的5条新线路，使跨境运送线路总数增至57条，有用覆盖了欧亚大陆的40个国家、119个城市。现在，中欧班列（武汉）已成为衔接共建“一带一路”国家的重要物流通道，为企业“走出去”和产品“引进来”供给了高效牢靠的运送挑选。

航空方面，湖北“客货双纽带”的格式已根本成型。武汉银河世界机场运营航点增至114个，航线网络继续优化，不只稳固了其作为中部区域重要航空客运门户的位置，也活跃拓宽货运事务。鄂州花湖机场作为亚洲首个专业货运纽带机场，其世界货运航线已注册30条，有力支撑了跨境电商、高附加值产品等新业态的开展。

向区位优势要“双循环纽带链接优势”，更多的人流、物流在武汉集合。

2024年，银河机场全年完结旅客吞吐量3140.62万人次，时隔8年重返中部榜首。银河、花湖两座机场全年完结货邮吞吐量103.83万吨，居中部榜首、全国第五；长江中游航运中心建造加快推动，武汉港货品吞吐量达1.42亿吨，完结铁水联运运量23.16万标箱，总量居内河榜首；中欧班列（武汉）发运1008列，各项中心目标均坐落全国前列。

一图读懂2024年交通年度陈述↓。

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